荊荊高鐵荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋同步轉(zhuǎn)體后,成功跨越焦柳鐵路(5月18日攝,無(wú)人機(jī)照片)?! ?月18日,荊荊高鐵荊門特大橋轉(zhuǎn)體梁與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體梁,分別實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接,跨越焦柳鐵路?! ∏G荊高鐵和滬渝蓉高鐵都是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道的重要組成部分,兩條高鐵在荊門西站交匯互通,設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里。 新華社記者 程敏 攝
荊荊高鐵荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋同步轉(zhuǎn)體后,成功跨越焦柳鐵路(5月18日攝,無(wú)人機(jī)照片)?! ?月18日,荊荊高鐵荊門特大橋轉(zhuǎn)體梁與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體梁,分別實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接,跨越焦柳鐵路。 荊荊高鐵和滬渝蓉高鐵都是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道的重要組成部分,兩條高鐵在荊門西站交匯互通,設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里。 新華社記者 程敏 攝
荊荊高鐵荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體前(5月18日攝,無(wú)人機(jī)照片)?! ?月18日,荊荊高鐵荊門特大橋轉(zhuǎn)體梁與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體梁,分別實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接,跨越焦柳鐵路?! ∏G荊高鐵和滬渝蓉高鐵都是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道的重要組成部分,兩條高鐵在荊門西站交匯互通,設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里?! ⌒氯A社記者 程敏 攝
荊荊高鐵荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體前(5月18日攝,無(wú)人機(jī)照片)?! ?月18日,荊荊高鐵荊門特大橋轉(zhuǎn)體梁與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體梁,分別實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接,跨越焦柳鐵路。 荊荊高鐵和滬渝蓉高鐵都是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道的重要組成部分,兩條高鐵在荊門西站交匯互通,設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里。 新華社記者 程敏 攝
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