8月2日至3日，湖南省委書記、省人大常委會主任徐守盛來到邵陽市城區(qū)和武岡市，深入企業(yè)、園區(qū)、農(nóng)村考察。他強調(diào)，要主動對接融入國家戰(zhàn)略，加快建設滬昆高鐵經(jīng)濟帶，加快推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全力以赴打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，努力將邵陽打造成為開放開發(fā)、后發(fā)趕超的示范區(qū)。(8月4日紅網(wǎng))

今年上半年，湖南省委主要領導足跡踏遍岳陽、郴州、懷化、湘西、長沙、湘潭等市州，密集開展調(diào)研。時序進入8月，省委書記徐守盛來到邵陽調(diào)研，這也是今年以來徐守盛第7次圍繞“一核三極四帶多點”區(qū)域發(fā)展新格局開展調(diào)研。十三五開局之年，湖南省委書記針對各市州的特點，圍繞十三五規(guī)劃布局，提出目標和任務，開出不同的方子。這次，書記給邵陽開出的良方是推進供給側(cè)改革，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。

邵陽地處湘中偏西南。和岳陽、懷化、郴州三市不一樣，邵陽沒有“湖南門戶”的優(yōu)勢。但邵陽“上控云貴，下制長衡”，是東西部人流、物流的必經(jīng)之地。在“一核三極四帶多點”的新格局里，湖南省委將婁邵經(jīng)濟走廊建設定位為滬昆高鐵經(jīng)濟帶。如果把這一定位比做支點，那么，要想翹起邵陽在十三五期間的發(fā)展，還需借助供給側(cè)改革這根杠桿。

具體而言，在全國經(jīng)濟進入新常態(tài)的背景下，邵陽想打造成開放開發(fā)、后發(fā)趕超的示范區(qū)，首先應堅持本地特色，因地制宜，重點發(fā)展精品鋼材、綠色建材、食品加工、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)。當前，隨著邵陽已進入長沙“一小時經(jīng)濟圈”，立體交通網(wǎng)絡日漸形成，便利的交通區(qū)位優(yōu)勢再加上“互聯(lián)網(wǎng)+”這只側(cè)翼，必定能助力邵陽按下發(fā)展的快捷鍵。其次，要以創(chuàng)新思維發(fā)展實體經(jīng)濟。邵陽既有新型工業(yè)化園區(qū)，還有傳統(tǒng)老工業(yè)基地，要推動企業(yè)深化改革，實現(xiàn)更大發(fā)展，還需借助新思維新科技提升產(chǎn)品質(zhì)量，增加其市場競爭力。

當然，改革愈是深化愈要重視平衡社會利益，發(fā)展愈是向前愈要體現(xiàn)到人民生活改善上。正如徐守盛所說，“對邵陽來說，能不能成為‘帶’，關鍵是事在人為。”這里的“事在人為”，從某種程度上，可理解為“打贏扶貧攻堅戰(zhàn)”。受歷史原因影響，邵陽是湖南貧困人口最多的地區(qū)。最新數(shù)據(jù)顯示，邵陽市仍有貧困人口97.6789萬人、貧困村1273個，均占全省近六分之一。形勢是嚴峻的，任務是緊迫的。脫貧攻堅不但關系著全面小康社會的建成，還能最大限度地釋放當?shù)氐南M動力。因此，按下發(fā)展快捷鍵，邵陽還應拔出貧困的“根”，在完成脫貧攻堅的任務過程中，推進供給側(cè)改革，書寫好富饒美麗幸福新湖南的邵陽篇章。

文/楊利