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懷邵衡鐵路項(xiàng)目員工:今年中秋我們都在這兒過(guò)節(jié)

來(lái)源:人民網(wǎng) 作者: 陳闊 2016-09-20 09:53

 “張旭輝,帥!”“懷邵衡團(tuán)隊(duì)的每位同志都帥!”……這是中秋節(jié)之季懷邵衡鐵路項(xiàng)目早班會(huì)(班前教育)的一幕!今年中秋節(jié)懷邵衡鐵路項(xiàng)目廣大員工舍小家、為大家,依然奮戰(zhàn)在施工一線,為肩膀上的責(zé)任而戰(zhàn),為項(xiàng)目的榮譽(yù)而戰(zhàn)。

中鐵二十局集團(tuán)承建的新建懷化至邵陽(yáng)至衡陽(yáng)鐵路站前工程HSHZQ-4標(biāo)段所處地形復(fù)雜多變,穿越“原始江南古陸”雪峰山區(qū),橫跨黃泥江等多出河流發(fā)育帶,是全線土建工程投資規(guī)模最大,施工任務(wù)最重的標(biāo)段,具有安全風(fēng)險(xiǎn)大、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)齊全、重難點(diǎn)工程居多、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn);項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)隧道較多,其中I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道3座,II級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道1座,并且隧道軟弱圍巖處多,特別是巖鷹鞍隧道F4斷層的出現(xiàn),項(xiàng)目進(jìn)入持續(xù)攻關(guān)期,工期壓力巨大。

2016年,是懷邵衡鐵路的“攻堅(jiān)年”,路基工程、橋梁下部結(jié)構(gòu)逐步收尾,制架梁全面突破,隧道工程、特別是巖鷹鞍隧道F4斷層步入持續(xù)攻關(guān)。6月25日,巖鷹鞍隧道進(jìn)口小里程安全順利貫通;6月30日,袁逢隧道安全順利地貫通;7月1日,管段內(nèi)最長(zhǎng)特大橋——下米家灣特大橋順利完成鋪架施工任務(wù);7月20日,巖鷹鞍隧道安全順利通過(guò)F6斷層,其蠟犁坪斜井大里程方向與正洞出口順利貫通;8月9日,完成項(xiàng)目二分部管段內(nèi)求樹(shù)灣中橋最后一片架梁,架梁機(jī)駛?cè)肴植坑嗉覟炒髽蜷_(kāi)始鋪架。

走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),隧道內(nèi)塵土飛揚(yáng),機(jī)械轟鳴,旁邊的工班長(zhǎng)老王邊拿著對(duì)講機(jī)和機(jī)器轟鳴聲比賽吶喊著調(diào)動(dòng)機(jī)械設(shè)備,邊用手抹了抹額頭的汗,看著他調(diào)動(dòng)好,筆者往前湊了湊。

“老王,過(guò)節(jié)也沒(méi)回家呢!”“哪有時(shí)間回去啊,再說(shuō)兄弟們都在這奮戰(zhàn),我可拉不下老臉往家跑;小陳,你嫂子過(guò)來(lái)了,正在食堂給大家伙兒包餃子呢,晚上就在我這吃,咱們喝兩杯!”

“看著圍巖還不錯(cuò),進(jìn)度怎么樣!”“趁著圍巖好,最近每天能保證掘進(jìn)4米……”這是十五的晚上,看著計(jì)劃部還亮著燈,走進(jìn)去看見(jiàn)肖部長(zhǎng)一邊聽(tīng)著會(huì)議錄音一邊在打著字,看他入神的樣子,筆者不忍心去打擾他,站了一會(huì)。似乎寫的差不多了,伸了個(gè)懶腰,看了看時(shí)間。

“暈,都九點(diǎn)半了!還沒(méi)和媳婦、娃視個(gè)頻,一會(huì)他們?cè)撍?hellip;…”嘴里邊嘟囔著,邊拿起手機(jī)試著撥了一下他妻子的微信,似乎剛響了一聲,那邊的她就急不可待地接起了視頻。

“燕兒,還沒(méi)休息呢!”“這不等著看看你呢嘛!”“娃,睡了嗎?”“睡了!”一個(gè)熟睡著的娃娃隨之印在手機(jī)屏幕上,肖部長(zhǎng)的聲音不禁地有了一絲哽咽;看著這一幕,心里酸酸的,筆者悄悄地退出房間。

“小王,叫梁總、孫總、楊部長(zhǎng)……到會(huì)議室開(kāi)個(gè)短會(huì),一會(huì)兒準(zhǔn)備兩輛車!”十六日,一大早,張旭輝總工程師就召集大家簡(jiǎn)短地開(kāi)了一個(gè)早會(huì),即立刻分組奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)悉,這是為了迎接業(yè)主19日的三季度標(biāo)準(zhǔn)化文明工地考評(píng),進(jìn)行再次督導(dǎo)檢查,著手帶頭落實(shí)。

正是懷邵衡鐵路項(xiàng)目上有著這樣一批無(wú)私無(wú)怨、勇于奉獻(xiàn)、敢于拼搏的鐵路建設(shè)者,才有了工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度的起頭并進(jìn),才有了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、重難點(diǎn)工程的節(jié)節(jié)攻破,才有了一座座高橋拔地而起,才有了一座座隧道洞穿高山,才有了項(xiàng)目創(chuàng)新、創(chuàng)效、創(chuàng)譽(yù)的新思路,才有了項(xiàng)目走向提質(zhì)增效的新格局!他們才是最可愛(ài)的人!

懷邵衡鐵路項(xiàng)目堅(jiān)持集團(tuán)公司“四守四創(chuàng)”方針,以“至誠(chéng)關(guān)懷、熱情服務(wù)、規(guī)范廉潔、精益管理、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、簡(jiǎn)約高效”為項(xiàng)目文化理念,凝心聚力、精益管理,引領(lǐng)建造高質(zhì)、高效、高譽(yù)懷邵衡鐵路。據(jù)悉,懷邵衡鐵路已吹響三季度勞動(dòng)競(jìng)賽的沖鋒號(hào)角。

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