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邵陽實(shí)現(xiàn)陸空立體交通格局

來源:邵陽新聞網(wǎng) 作者:程懿 2017-09-21 08:53

武岡機(jī)場

邵陽武岡機(jī)場。

邵陽新聞網(wǎng)訊(記者 程懿)邵陽武岡機(jī)場有限公司9月18日介紹,當(dāng)天該機(jī)場實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港人數(shù)522人次,自9月1日新增長沙至邵陽武岡至海南的航班后,邵陽武岡機(jī)場已經(jīng)連續(xù)多日實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港人數(shù)突破500人次。

邵陽城區(qū)開通高鐵

邵陽城區(qū)開通高鐵。

邵陽武岡機(jī)場是國家武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)項(xiàng)目、湖南省推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目、湖南省重點(diǎn)工程項(xiàng)目,對(duì)邵陽融入更大發(fā)展格局、推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)、展示城市形象、擴(kuò)大對(duì)外開放、提升區(qū)域輻射力等都具有非常重要的作用。邵陽武岡機(jī)場定位為開通民用定期航班的國內(nèi)旅游支線機(jī)場,兼顧保障搶險(xiǎn)救災(zāi)和通用航空業(yè)務(wù)發(fā)展。機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4C。

自6月28日至8月31日,邵陽武岡機(jī)場已經(jīng)成功保障124架次的航班運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港旅客13279人次(其中進(jìn)港6495人次,出港6784人次)。據(jù)了解,除現(xiàn)已開通的兩條航線外,還將持續(xù)推進(jìn)上海、杭州、昆明、重慶、廣州、深圳、西安等城市航線的開發(fā)。

夜航燈

機(jī)場夜航燈。

昔日交通“盲腸”的邵陽,如今暢達(dá)八方,以高速公路、高鐵、機(jī)場為主的現(xiàn)代化陸空一體的交通格局已經(jīng)初步形成。 

進(jìn)入二十一世紀(jì),邵陽搶抓機(jī)遇,奮起直追:全域高速公路建成通車、滬昆高鐵坪上設(shè)站、動(dòng)車駛進(jìn)了市區(qū)站、懷邵衡鐵路建設(shè)全面推進(jìn),近年來,邵陽陸上交通可謂是日新月異、捷報(bào)頻傳;而今,空中走廊再添新通道。

“邵陽要加快對(duì)外開放,快速融入各大經(jīng)濟(jì)圈,與外界的無障礙互聯(lián)互通是先決條件。”邵陽市委書記、市人大常委會(huì)主任龔文密說。

2012年以來,邵陽市以建設(shè)“全國區(qū)域性綜合交通樞紐”為目標(biāo),大力實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略,重大交通項(xiàng)目多點(diǎn)開花。

2013年12月底,隨著洞新高速、懷通高速建成通車,邵陽市在全省率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。去年,安邵高速通車,邵陽境內(nèi)高速公路總里程達(dá)到506公里,排全省第4位。今年底,橫貫邵陽西部的武(岡)靖(州)高速又將建成,在雪峰山南端將開辟出對(duì)接云貴的又一條大通道。

2014年12月16日,途經(jīng)邵陽的滬昆高鐵湖南段通車。一年后,婁邵鐵路擴(kuò)能改造竣工。邵陽擁有了直達(dá)北京、深圳、上海、昆明等地的高鐵快捷通道,跨入長株潭1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

目前,由邵陽提出構(gòu)想并獲得國家立項(xiàng)的懷邵衡鐵路,正在抓緊鋪軌。2018年建成后,邵陽到珠三角和大西南將更加便捷。

梽木山高速互通

梽木山高速互通。

 

近5年來,邵陽交通實(shí)現(xiàn)了高速、高鐵、機(jī)場立體化發(fā)展,與外部世界的距離更近了。

 

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