武靖高速正式通車

武靖高速沿線風(fēng)景

邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 邱文麗 通訊員 李鵬 王偉琪）2017年12月31日上午9時(shí)09分，武靖高速正式通車試運(yùn)營(yíng)，邵陽又添發(fā)展“新動(dòng)脈”，綏寧縣、城步苗族自治縣結(jié)束30分鐘不能上高速公路的歷史。

“今天武靖高速正式通車，經(jīng)過這幾年的連續(xù)奮戰(zhàn)，這條線路順利貫通，我們作為參戰(zhàn)者、參戰(zhàn)單位倍感驕傲。”中鐵五局武靖高速三標(biāo)段項(xiàng)目總工程師胡云峰非常激動(dòng)，一大早就與同事趕到綏寧縣關(guān)峽收費(fèi)站，見證這一歷史時(shí)刻。 

武岡至靖州（城步）高速公路位于湖南省西南部，經(jīng)邵陽城步、綏寧、懷化通道三縣，路線呈東西走向。主線東接洞新高速城步支線，西與懷通高速相接，全長(zhǎng)72.11公里;城步支線起于主線梅溪，止于城步縣城北。該高速公路全長(zhǎng)12.34公里，總長(zhǎng)84.45公里，總投資72.58億元，2014年12月下達(dá)開工令。全線共設(shè)共設(shè)蔣坊、城步、關(guān)峽、綏寧、寨市五處收費(fèi)站，城步和綏寧兩對(duì)服務(wù)區(qū)。

武靖高速主線和城步支線均采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。主線設(shè)計(jì)速度為：起點(diǎn)至梅溪互通段為100公里/小時(shí)，梅溪互通至終點(diǎn)段為80公里/小時(shí)。城步支線設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。

“我早就關(guān)注這條高速了，聽說今天要開通，特意和駕駛員跑一趟。”來自長(zhǎng)沙的王剛先生由于生意需要，經(jīng)常要到綏寧、通道等地的加工點(diǎn)去運(yùn)材料。“原來只能走省道，繞一個(gè)大圈還要2個(gè)小時(shí)才能到，走高速只要40多分鐘了！”

武靖高速公路是湖南省西南地區(qū)與邵陽市、省會(huì)城市長(zhǎng)沙市之間聯(lián)系的快速通道，也是邵陽市公路網(wǎng)主骨架的主要組成部分。武靖高速公路的建成通車將對(duì)于促進(jìn)湘西南經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展，優(yōu)化湖南省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)區(qū)域旅游、礦產(chǎn)等資源的開發(fā)，提高區(qū)域少數(shù)民族生活水平、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、建設(shè)和諧社會(huì)，都具有重大意義。

項(xiàng)目自開工建設(shè)以來，武靖高速建設(shè)者以“建設(shè)人民滿意交通”為宗旨，弘揚(yáng)工匠精神，打造品質(zhì)工程，先后克服了地質(zhì)地形復(fù)雜、施工組織困難、地材緊缺、環(huán)保要求高等不利因素。通過合理設(shè)置目標(biāo)任務(wù)、精細(xì)控制投資概算、嚴(yán)管質(zhì)量安全、推廣新工藝技術(shù)、創(chuàng)建和諧路地關(guān)系、保障綜合管理高效、積極打造項(xiàng)目亮點(diǎn)等措施，順利實(shí)現(xiàn)了武靖高速公路順利建成通車。