邵陽新聞網7月19日訊 7月18日，新寧縣公路局養(yǎng)護人員正在江黃線填補坑凼。早上不到7時就開工，中午就地吃快餐，頂著夕陽晚收工，這是該局自5月初搶抓晴天對江黃線實施全面修復以來的常態(tài)。

X078線（江黃線）于2005年改造完工，早已過服役期限（瀝青路面大修期限一般為6年），因黃金風力發(fā)電場及洞新高速建設大量重車超負荷碾壓，路面及橋梁損害嚴重，公路基礎嚴重變形，路面全部老化。今年雨水多雨期長，低溫期間該局采用水穩(wěn)砂或級配碎石補強修復，由于基礎嚴重變形，局部修復、簡單的小修保養(yǎng)改變不了基本問題。

為確保飛躍、水廟、麻林、黃金等鄉(xiāng)鎮(zhèn)片區(qū)人民群眾的安全出行，從5月初開始，該局對江黃線進行一次全面修復。一是對明顯路面坑凼進行挖補，采用填鋪20cm水穩(wěn)砂基礎補強，再采用層鋪法3cm瀝青表處；二是對成片坑凼和路基嚴重變形的路段采用15cm級配碎石調鋪基層補強，再采用層鋪法3cm瀝青表處；三是對水泥面板斷板、斷角、裂縫進行挖補，采用對破碎面板清除，再填鋪15cm級配碎石調鋪基層補強，再采用層鋪法3cm瀝青表處；四是對全線堵塞水溝進行全面清挖，增設縱向圓管涵，疏通清理涵洞，確保排水暢通。

據了解，江黃線基礎補強已從K0推進至K22+600m，瀝青修復已推進至K17+500m, 當前修復完成工程總量的55%，路況已明顯上升，初步預計完成修復在八月底左右。 

7月18日江黃線K22+500m補強

5月初開始修復江黃線公路人午餐常態(tài)